Las carreras de montaña es una disciplina de automovilismo y motociclismo que se disputa en recorridos cortos de puertos de montaña con pendientes elevadas. Cuando la llegada está a una altitud mayor que la salida, se habla de una carrera de trepada, subida o ascenso de montaña; cuando la meta está por debajo de la largada, se dice que la carrera es de descenso o bajada de montaña.
Al igual que en el rally, las carreras tienen formato contrarreloj.
Los pilotos salen separados entre sí por varios segundos, de manera que
el piloto se enfrenta al reloj y no precisa adelantar rivales. Los
trazados, de entre 1 y 10 km de longitud, se recorren entre una y cuatro
veces según el reglamento de la carrera. En el caso de carreras con
automóviles, se suelen usar turismos y gran turismos, ya que los monoplazas son más peligrosos para los pilotos en caso de vuelcos.
La Federación Internacional del Automóvil organiza el Campeonato Europeo de Montaña, y en varios países europeos existen torneos nacionales y regionales, en particular los alpinos. Algunas carreras de montaña formaron parte del Campeonato Mundial de Resistencia.
En Europa, este tipo de carreras se lleva a cabo sobre superficies
asfaltadas, mientras que en Estados Unidos también se usan caminos de
gravilla, tales como el Pikes Peak. Varios pilotos de carreras de montaña cambian a otras disciplinas, tales como la Fórmula 1; entre ellos se encuentran Hans Stuck y Jim Clark.
miércoles, 20 de mayo de 2015
Premios del Manchester United
Ayer se celebraron los premios del Manchester United donde se valoraba al mejor jugador y mejor gol de la temporada entre otros premios. Por un momento parecía que la gala era española debido a que Juan Mata, ganó el premio al mejor gol, con su chilena ante el Liverpool. El premio al mejor jugador tambien se lo llevo un español, esta vez fue David De Gea. El español, que hizo una gran temporada fue galardonado con este premio después de que esta semana se especulara sobre su posible marcha al Real Madrid.
En la cena, el dato curioso y divertido estubo en manos de Louis Van Gaal, y literalmente, ya que le dió una colleja al exjugador y mito del Manchester, Ryan Gigss. Aquí os dejo el enlace de la colleja: http://www.marca.com/2015/05/20/futbol/futbol_internacional/premier_league/1432104529.html
En la cena, el dato curioso y divertido estubo en manos de Louis Van Gaal, y literalmente, ya que le dió una colleja al exjugador y mito del Manchester, Ryan Gigss. Aquí os dejo el enlace de la colleja: http://www.marca.com/2015/05/20/futbol/futbol_internacional/premier_league/1432104529.html
PELOTITA
DESAPARICIÓN DE UNA PELOTITA DE TENIS EN LA CLASE DE TIC!!!
El que la encuentre que hable con los participantes de este blog y se la devuelva(indirecta para Avelino).
lunes, 18 de mayo de 2015
El Depor a un punto de la permanencia.
El Levante se salva perdiendo y el Dépor gana pero sigue en peligro
El Deportivo rompió ante el Levante (2-0) su serie de catorce encuentros seguidos sin ganar, pero la victoria, que lo aleja de la zona de descenso, no lo acerca todo lo que quisiera a la permanencia, objetivo que el equipo valenciano ya se ha asegurado. El Depor necesita conseguir un empate contra el Barça para asegurar la permanencia.
viernes, 15 de mayo de 2015
Drifting
El drifting o drift es un estilo de conducción de vehículos que consiste en derrapar de manera que el vehículo forme un ángulo con la dirección de movimiento. A fines de la década de los 90, se convirtió en una disciplina propia, con pilotos especialmente entrenados, con automóviles
preparados para mantener derrapes controlados a altas velocidades y
campeonatos en los que no se compite por tiempo sino por estilo. La
mayoría de coches de drift suelen ser de propulsión trasera, pero
también pueden ser de tracción integral a las 4 ruedas.
CARACTERISTICAS DE LOS COCHES:
CARACTERISTICAS DE LOS COCHES:
- Carrocería: fabricada en fibra de vidrio, fibra de carbono, kevlar o combinaciones de estos.
- Tracción: propulsión trasera o integral a las 4 ruedas.
- Suspensión: se modifica para poder controlar mejor el vehículo.
- Se suelda el diferencial o se instala un diferencial autoblocante de deslizamiento limitado para tener una mayor tracción que permita controlar el deslizamiento del coche.
- Utilización de cubiertas especiales.
- Creación de chasis tubular reforzado que va desde el frente del motor hasta atrás del habitáculo, lo cual evita que el mismo se deforme o "tuerza" en el caso de que se sufra un accidente.
- Debido que en el momento del derrape difícilmente se cambia de marcha, en el motor se instala un SAPR (sistema de alta presión de refrigeración), bielas, pistones, aros de pistones, tapa de cilindros, cigüeñal y bloque motor forjados para las altas revoluciones alcanzadas, ya que esto disminuye el riesgo de romper el mecanismo, aunque también es valido usar bloques de aleación de aluminio para mejorar el desempeño de igual manera que los parámetros anteriores y reducir el peso. También debido a este inconveniente la segunda y tercera marcha tienen menor relación de tracción (son más largas).
El Real Madrid perdió el billete a Berlín
El Real Madrid, que perdió 2-1 en Turín buscó miércoles, meter un gol que le daba el pase a la histórica final con su eterno rival, el Barcelona (clasificado el martes 12 de mayo). El partido, apuntaba a partidazo, los de Carletto buscaban el gol, lo tenían entre ceja y ceja. La buena noticia para el Madrid era la vuelta de Kroos y de Benzema pero la mala es la vuelta del mediocentro francés Paul Pogba, que estaba enchufado después de volver la anterior jornada de liga metiendo gol.
Por otra parte, Casillas, jugador criticado y silbado el Sábado en el Bernabeu quería reinvindicarse y convertir esas criticas en aplausos. El capitán estba seguro que puodía darle la vuelta a la tortilla con sus aficionados ya que esta misma semana, James hizo unas declaraciones donde defendía a muerte al capitán diciendo que si lo silbaban a el tambien silbaban a todo el equipo.
El partido empezó demasiado bien con un penalti en la primera parte provocado por Chiellini sobre James. Cristiano lo convirtió en gol. A partir de ahí fue un vendaval, acosó la portería de Buffon aunque sin fortuna, ya que datos indican que de todas las ocasiones que se tuvieron a favor del Madrid, solo fueron 5 disparos a puerta. La Juventus salió en la segunda parte con ganas de llevarse el partido y así fué, un gol del verdugo Morata que volvía a casa que clasificaba al equipo Italiano.
Por otra parte, Casillas, jugador criticado y silbado el Sábado en el Bernabeu quería reinvindicarse y convertir esas criticas en aplausos. El capitán estba seguro que puodía darle la vuelta a la tortilla con sus aficionados ya que esta misma semana, James hizo unas declaraciones donde defendía a muerte al capitán diciendo que si lo silbaban a el tambien silbaban a todo el equipo.
El partido empezó demasiado bien con un penalti en la primera parte provocado por Chiellini sobre James. Cristiano lo convirtió en gol. A partir de ahí fue un vendaval, acosó la portería de Buffon aunque sin fortuna, ya que datos indican que de todas las ocasiones que se tuvieron a favor del Madrid, solo fueron 5 disparos a puerta. La Juventus salió en la segunda parte con ganas de llevarse el partido y así fué, un gol del verdugo Morata que volvía a casa que clasificaba al equipo Italiano.
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